云南预应力钢绞线常用解决方案

预应力钢绞线的制作

①预应力钢绞线的下料应按设计提供的中设计长度进行，一节段箱梁施工时可在此基础上多预留20cm余量，根据此孔箱梁施工经验再准确调整后续箱梁预应力预应力钢绞线的下料长度。下料误差±10mm；束中各根预应力钢绞线长度差5mm。

②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。下料后应采取措施防止预应力钢绞线出现散头现象。

③预应力钢绞线编束应梳丝理顺，每隔1～1.5m捆扎成束，同一预应力钢绞线应顺畅不扭结。搬运时不得在地上拖拉，必须保持其清洁；在搬运过程中应避免机械损伤和***的锈蚀。

④对预应力钢绞线要进行编束并作出标记。

预应力钢绞线全涂覆环氧涂层工艺

全涂覆环氧涂层预应力钢绞线

该类涂层预应力钢绞线的制备方法是通过拆合器先将预应力钢绞线的7根线芯拆开，对每根线芯表面进行粉末静电喷涂，涂层采用中频加热方式固化，水冷后再通过拆合器将线芯绞合成带有环氧涂层的预应力钢绞线，涂层厚度120~200μm，工艺流程

该工艺特点是每根线芯表面全部涂有环氧涂层，涂层充分固化后进行水冷却，预绞合。生产线运行速度约15m/mim，受两个拆合机构之间距离的限制，涂层经中频加热至水冷这段距离的运行时间较短(约13s左右)，因此要求环氧粉末必须在高温下快速固化，且成品质量对环境温度变化的影响比较敏感，需要通过严格掌控工艺参数来确保产品质量的稳定。钢绞线在使用下料的时候应该随用随下，能够有效的减少钢绞线的生锈比例。

这类涂层预应力钢绞线虽然每根线芯表面都覆盖有环氧涂层，但线芯之间存在间隙，成为涂层容易发生腐蚀的的薄弱点。目前国内桥梁建造中，这类预应力钢绞线的用量正在逐年增加。

预应力钢绞线的涂层性能

预应力钢绞线的环氧粉末涂料有2个技术指标要求非常高。其一是冲击强度，按标准要求在测试温度23±2℃，涂层厚度400~700μm条件下需要通过冲击试验。其二是抗弯曲性能：按标准要求测试温度20~30℃，线芯冠顶涂层厚度400~700μm条件下应通过180°弯曲试验。为严酷的技术要求是线芯之间超过1000μm的涂层厚度下也不允许出现裂纹或裂缝。②预应力筋应采用砂轮锯切断，不得采用电弧切断，也不得使预应力筋经受高温、焊接火花或接地电流的影响。预应力钢绞线用的环氧粉末主要性能要求见表1。

预应力钢绞线的环氧涂层厚度为120~200μm。涂层性能要求虽然不如预应力钢绞线那样严酷，但因固化时间极短(只有10s)，在生产过程中环境温度对固化程度影响较大。为确保涂层充分固化，涂装厂家必须严格控制生产工艺参数。

对制粉厂家来说，要实现粉末涂料的快速固化，将给粉末涂料的生产、运输和储存带来一定的影响，直接影响预应力钢绞线的质量。

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